艾伯塔省大概率将继续留在加拿大联邦内，不会启动脱离程序。一旦该省独立，加拿大将陷入危机；而就在此背景下，美国总统特朗普曾放话，希望把艾伯塔变成美国第51个州。
周一，该省选民被问及是否支持举行全民公投，以决定是否脱离加拿大。加拿大国家广播公司加拿大广播公司（CBC）的初步计票数据显示，77%的选民反对举行这项公投，23%投下赞成票。目前仅统计约三分之一选票，该广播机构预测，支持留在联邦的一方将获胜。
总理马克・卡尼在竞选最后几天呼吁艾伯塔全省选民留在加拿大，团结起来共同对抗特朗普的敌意。
卡尼在艾伯塔省首府埃德蒙顿长大。他计划新建一条日输油量100万桶的输油管道，并废除令这个能源大省长期不满的联邦环境法案，以此修复渥太华与加拿大西部省份的关系。
加拿大商会主席坎迪斯・莱恩表示，艾伯塔对加拿大的经济安全与发展机遇至关重要。
“艾伯塔显然选择留在加拿大，投身我们共同的未来。这一结果会让企业、劳动者和社区更有信心。”她说。
卡尼曾在2016年英国脱欧公投期间担任英格兰银行行长。他在5月向艾伯塔民众警示，许多当年支持脱离欧盟的人如今已经后悔。
周一投票的两天前，位于艾伯塔省中部的韦恩赖特加拿大军事基地发生重大火灾，造成4人死亡、数十人受伤，省与联邦应急部门均出动开展救援。
周日，艾伯塔省选举局数据显示投票率很高：通过提前投票与特殊选票，已有超过135万张选票完成投递，占合格选民的43%。该省总人口510万，这一数字体现全省民众极高的参与度。
作为美国最大的海外石油供应地，同时贡献加拿大约五分之一农产品出口，这个西部省份自上世纪七八十年代以来，分离主义情绪起起落落。
长期以来，许多艾伯塔民众对渥太华联邦政府，以及人口更多的东部安大略省、魁北克省掌握的政治权力感到不满。加拿大宪法规定，艾伯塔拥有省内丰富油气资源的所有权，但渥太华掌握气候政策的制定权，并且对这个内陆省份的原油出口拥有很大影响力。
该分离运动与“自由车队”卡车司机抗议活动有关联。当年大批卡车司机及其他人士前往渥太华，抗议联邦政府对新冠疫情的处置方式。
雪城大学教授瑞安・格里菲斯著有一本关于美国分离主义运动的著作。他称，艾伯塔的政治不满情绪，更接近加利福尼亚州、得克萨斯州，而非库尔德或加泰罗尼亚的主权诉求。
“但这里没有如此明确的独立历史，也不存在语言差异，这不代表民众没有诉求，也不代表这种诉求未来不会发展壮大。”他说道。
周一投票之前，加拿大非营利机构安格斯・里德研究所的一项调查显示，支持脱离联邦的选民内部存在分化：其中60%的多数人只是希望“向渥太华传递抗议信号”，少数人才真正谋求本省独立。
艾伯塔省省长丹妮尔・史密斯发起本次投票，目的是安抚联合保守党内部大批希望脱离加拿大的党员，尽管她本人表态希望留在联邦。
史密斯或将成为当晚最大输家。党内有大量联合保守党成员认为，分离议题远未结束，希望党领袖继续推动这项议程。
周一的选票包含10个问题，旨在强化艾伯塔省的省级权力，重点围绕收紧移民政策、宪法改革，以及是否启动法律程序，举行具有约束力的脱离加拿大公投。
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责任编辑：江学思
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